Производствените процеси в сладкарската индустрия се характеризират с високи температури.Ето защо смазочните материали за промишлено оборудване са обект на високи изисквания за термична стабилност.
Освен това маслата и смазочните материали за използване в хранително-вкусови предприятия трябва да имат сертификати, потвърждаващи тяхната безопасност за човешкото здраве в случай на случаен контакт с продукти.Експертните становища (толеранси към храни) се издават от реномираната международна организация National Sanitation Foundation (NSF).
Цяла гама от материали с хранителни допуски се произвежда от руската компания „Ефективний Елемент“.Тя си сътрудничи с много сладкарски фабрики в Русия. По време на технически одити инженерите на компанията редовно установяват проблеми в работата на оборудването и предлагат ефективни и най-важното- безопасни решения за тях.
Една от тях е синтетичната смазка EFELE SG-394 на базата на перфлуорополиетер и политетрафлуоретилен.Тя помага за защита на компонентите на оборудването, подложени на високи температури от износване и корозия. Смазката не се разпада при нагряване до +260 °C, издържа на тежки натоварвания и не влияе неблагоприятно на повечето видове пластмаси и еластомери.
В сравнение с чуждестранни аналози с подобно одобрение -NSF H1, EFELE SG-394 е много по-достъпен.По този начин предприятията, които преминаха към руски смазочни материали, успяха да постигнат значителни икономии на разходи, без да губят качеството на поддръжка на оборудването.
Историята на голямата немска компания BECHEM започва през 1834 г., когато младия предприемач Карл Бехем, отваря своята фабрика за масло.През 1870 г. инженерите на BECHEM започват да разработват смазочни материали на основата на минерални масла и да ги доставят на местните предприятия.
През XXвек компанията увеличила асортимента на продукция, усъвършенствала производствените мощности и разширила географията на доставки.
Днес BECHEM има голям брой дъщерни дружества и смесени предприятия, както и широка дилърска мрежа по целия свят.Неговите продукти включват линия от хранителни греси, спрейове, пасти, антифрикционни покрития, режещи течности, индустриални масла и др.
BECHEM е получил множество награди за различни постижения в развитието на технологията за смазване.През 2022 г. тя получи награда в друга област – “водещ работодател“.
„Много сме доволни от наградата.Специални благодарности на нашите служители, които всеки ден с голяма отдаденост дават важен принос за нашия успех“- казаха представители на BECHEM.
Преди няколко години смяната на маслото в автоматична скоростна кутия беше доста трудна и отнемаща време задача дори в автосервиз.Германският концерн Liqui Moly обаче предложи решение на този проблем - напълно автоматизирана система Gear Tronic.
Нейната последна (трета) версия, пусната през 2022 година, подхожда за смяна на течности ATF в скоростни кутии с хидротрансформатори, вариатори и DSG.
Делът на автомобилите, оборудвани с автоматична скоростна кутия, расте неумолимо.В резултат на това се увеличава и необходимостта от тяхната поддръжка. Специалистите от немския автоклуб ADAC препоръчват смяна на маслото на скоростите и промиване на кутията на всеки 100 000 км.
Новият Gear Tronic III има редица подобрения спрямо своите предшественици.На първо място, това е 7-инчов сензорен екран с по-широк изглед. Той показва инструкции за работа, включително правилни адаптери и снимки от практиките за свързване на автомобила.
Пълната база данни, включваща над 2000 модела машини, сега се съдържа непосредствено в паметта на системата, което опростява и ускорява работата.
Сервизните данни могат да се изпращат директно до принтера или до имейл адрес на сервиза чрез WiFi.В бъдеще редовните и безплатни актуализации ще се инсталират автоматично през Интернет.
Оптимизирана е не само електрониката на Gear Tronic III, но и някои от физическите параметри на устройството – например капацитетът на тавата е увеличен до 4,6 литра, а дренажът е разширен.
Първият Gear Tronic беше пуснат на пазара през 2015 г.Три години по-късно последва втора версия на устройството. И двете стават бестселъри, произвеждат се в количества от няколко хиляди и се използват по целия свят.
„Покупката се изплаща бързо- каза Дейвид Кайзер- ръководител на изследвания и разработки в Liqui Moly- защото смяната на трансмисионната течност е също толкова важна, колкото и смяната на двигателното масло.В противен случай съществува риск от затруднено превключване на предавките и повишено износване на частите на скоростната кутия.
