Почти всички съвременни електромобили имат батерии, в които се използват охлаждащи течности на водно-гликолиева основа. Те пълнят «риза», около акумулаторния модул.
Специални масла
Усъвършенстваната течност Castrol ON може да се използва за намаляване на времето за зареждане с до 40%, подобряване на производителността, безопасността и дълготрайността на захранващите устройства.
Особеност на новия продукт от Castrol – осигуряване на «пряко» охлаждане на акумулатора. Течността циркулира вътре в модула и контактува с отделни елементи на батерията. В резултат значително се подобрява терморегулацията, пада пиковата температура на клетките на електронния термостат.
Още едно преимущество на Castrol ON – по-ниския вискозитет, в сравнение с другите диелектрически течности. Това позволява на продукта да проникне по-лесно през нагревателните елементи и да покаже по-добри показатели за контрол на температурата.
« Повишеното съотношение мощност / тегло, което може да се осигури чрез директно охлаждане на батерията, ще позволи на производителите на EV да разработят модели с подобрени възможности. В момента течностите за директно охлаждане се използват само в хибридни хипер автомобили от висок клас, но очакваме това да се промени в близко бъдеще. Технологията Castrol ON ще се използва в масовите електрически превозни средства » – прокоментирал мениджъра на Castrol Марк Пейн.