Поради нарастващите цени на природния газ европейските и азиатските превозвачи изпитват остър недостиг на течен AdBlue. В същото време от няколко години използването на този агент за системи SCR е задължителен за камиони с дизелови двигатели Евро 5 и Евро 6.
Украинско-британската компания Azmol British Petrochemicals произвежда AdBlue по лиценз на немската асоциация VDA (Verband der Automobilindustrie).Реактивът отговаря на всички стандарти ISO 22241.
Контролът на качеството на продукта се извършва в уникалния за Украйна международен изследователски център "Лабексперт".Той е оборудван със специализирано оборудване, което ви позволява да проверявате материала на всички етапи от неговото производство.
През ноември 2021 г. Azmol BP сключи споразумение за доставка на AdBlue за Южна Корея.След обръщане от големи логистични компании се обмисля възможността за внос на реагента в Германия, Великобритания, България и Румъния.
DuPont обяви изграждането на нов завод за производство на лепила за електрически превозни средства и хибридни превозни средства.Откриването на предприятието е предвидено за началото на 2023 г.Новото съоръжение ще предлага най-съвременни технологични решения на клиенти от цял свят.Продуктовото портфолио ще включва лепила BETAFORCE за запечатване и сглобяване на батерии, материали BETATECH за поддържане на управлението на топлината на батерията и BETAMATE за поддържане на устойчивост на удар и лека конструкция на превозното средство.
„Това е важен етап в историята на DuPont.Тази инвестиция ще засили ангажимента на компанията към електрическите превозни средства, като същевременно ще докаже нашето лидерство на азиатския пазар“, казва Тина Ву- вицепрезидент на Advanced Solutions, DuPont Mobility & Materials.
„Като един от първите чуждестранни компании, които навлизат на китайския пазар, DuPont има ясна стратегия за растеж, която е в съответствие с нашите цели за трансформиране на Чжанцзяган чрез иновации и взаимно сътрудничество“- каза Цай Цзянфен- заместник-ръководител на общинското правителство на Чжанцзяган.
Напълно синтетичните моторни масла N-Force Asia са предназначени за азиатски леки автомобили.В състава на продуктите са използвани само най-добрите съставки: хидрокрекингови с висок индекс (група III+) и полиалфаолефинови (PAO, група IV) базови масла, вносни пакети с добавки от последно поколение.
Моторните течности N-Force Asia напълно отговарят на строгите спецификации API SN/SN-RC и ILSAC GF-5.Използват се в следните марки автомобили: Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Suzuki.
Според агенция Автостат към 1 януари 2021 г. в Русия почти една четвърт от 45 милиона коли в Русия са "азиатци" (24,3%, или 11 милиона броя).
Моторните масла за азиатски превозни средства трябва да отговарят на изискванията на спецификацията ILSAC (Международен комитет по стандартизация и одобрение на смазочни материали).Стандартът GF-5 беше въведен през 2010 г. заедно с API SN.Смазочните течности от тази категория осигуряват висока защита на буталата и турбокомпресорите от високотемпературни отлагания и утайки.
С оглед на търсенето на такива масла на руския пазар C.N.R.G.създаде своята нова гама N-Force Asia, която включва материали с вискозитети 0W-20 и 5W-30
Те осигуряват значителни икономии на гориво и намаляват емисиите на CO2, което улеснява стартирането на двигатели при ниски температури.
