statii bg

Новини

Звезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивна

 

Състезателният отбор Liqui Moly Team Engstler ще се състезава с автомобили Honda Civic в следващите състезания WTCR и TCR Германия. Маркетинговият директор на Liqui Moly Питър Бауман е оптимист за новото споразумение за сътрудничество и очаква по-нататъшно партньорство с Honda.

„Развълнувани сме, че сме част от глобалната програма за моторни спортове на Honda, започваща следващия сезон. И ние сме уверени, че можем да оживим нашите корпоративни ценности заедно с Honda“, казва Бауман.

Liqui Moly е уверен в неотделимостта на своята марка от моторните спортове. Продуктите на най-известния немски производител на смазочни материали са с най-високо качество и надеждност, което многократно е доказано на публиката на международни състезателни събития.

Звезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивна

Компанията Cortec се е специализирала на разработка на иновационни решения за защита на метални изделия от корозия.

Новата смазочна добавка на Cortec- M-535, наскоро беше въведена, за да осигури подобрени антикорозионни свойства и е съвместима с безпепелни маслени системи.

Добавката Cortec M-535 е подходяща за скоростни кутии, турбини, компресори и друго оборудване с риск от корозия от вода или кондензация на влага.

Най-важната характеристика на M-535 е нейното действие в парната фаза.Конвенционалните инхибитори на корозия, добавени към маслото, защитават само повърхностите, които влизат в директен контакт. Това оставя голяма част от системата незащитена, тъй като например скоростните кутии често са пълни само наполовина.

Молекулите на Cortec M-535 са способни да се изпаряват от маслото и да се разпространяват в свободното пространство.Те образуват защитен слой върху всички метални повърхности, включително тези, които са над нивото на течността.

Друга ключова характеристика на M-535 е безпепелният химически състав на продукта.Това прави добавката съвместима с повечето смазочни материали на базата на въглеводороди (включително нафтенови, парафинови, PAO и други масла).

 

Звезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивна

Руският разработчик на антифрикционни твърди смазочни покрития, компанията „Moденжи“, непрекъснато разширява обхвата на своите материали.

Успешен опит в използване на технология на твърда смазка е получен при обработка на елементи на оръжия – в частност, механизми на презареждане.

В процеса на подготовка за изстрел, затворът и рамата на затвора изпитват повишено триене, така че използването на покрития в тези единици е много важно.

Елементи, работещи «на сухо», често се преместват с шум, заяждат и бързо се повреждат.

За да се осигури дългосрочна безпроблемна работа на оръжия, както местни, така и чужди, позволява антифрикционното твърдо смазочно покритие MODENGY 1066 на базата на молибденов дисулфид и графит. Стабилният гладък слой, който образува върху повърхностите, увеличава скоростта на механизма за презареждане, улеснява движението на частите, предотвратява появата на външни звуци и намалява износването на елементите.

 

Звезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивна

“Роснефт-смазочние материали“ започна да доставя базови масла на европейския пазар на база FOB (Free On Board).Този международен търговски термин се използва за обозначаване на условията за доставка на стоките и определяне на страната, която поема разходите по транспорта и/или определя точката на прехвърляне на отговорността от продавача към купувача.

«Free On Board» буквално се превежда от английски език, като «безплатно от страна на кораба».

По-рано маслата Роснефт се доставяха в Европа по железните пътища, а сега са открити за морските пътища.

Първата партида базови масла на Роснефт SAE-10/SAE-30 беше изпратена от пристанище Кавказ със специализиран фирмен танкер.Корабът е оборудван с кърмов карго колектор (система от тръбопроводи за приемане/доставка на стоки), който позволява разтоварване на чуждестранни терминали, които изискват задължително акостиране на кърмата към стоянката.

Танкерът, дълъг 140 метра, може да превозва едновременно два вида нефтопродукти, освен това е предвиден за подгряване на вискозни товари.Кoрпусът има специално покритие, което го предпазва от въздействието на агресивната среда.Корабът се управлява от корабната компания „Прайм Шипинг“, която е част от нефтената компания „роснефт“.

В бъдеще „Роснефт-Смазочние материали“ планира да разшири географията на корабоплаването.Тази обещаваща логистична зона ще увеличи спектъра от възможности за доставка на масла „Роснефт“, които се търсят в чужбина, до крайните потребители.

 

Звезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивна

Значението на устойчивото развитие не се оспорва от никоя съвременна компания. Водещите производители на лепила и уплътнители все повече се фокусират върху разработването на продукти, които намаляват въглеродния им отпечатък – както по време на тяхното производство, така и при по-нататъшна употреба.

Това има огромно влияние върху гамата от лепилни материали. Има все повече и повече рециклируеми лепила – чувствителни на натиск стопилки, които се разпадат на големи частици по време на процеса на сваряване.

Биоразградимите лепила са направени от естествени вещества и се разграждат от бактерии и други организми до въглероден диоксид (CO2) и вода. Такива материали са търсени при производството на опаковки, пликове, хигиенни продукти и медицински изделия.

Компостируемите лепила също принадлежат към биоразградимия клас. Изхвърлянето им става при контролирани условия на компостната купчина. След разлагането останалият въглероден диоксид и други естествени вещества обогатяват почвата.

Лепилата са сертифицирани като компостируеми, ако се разлагат на CO2 и водни пари с най-малко 90% в рамките на 90 дни.

Репулпируемите лепила се разтварят напълно във вода по време на операциите по репулпиране на хартия, като не оставят замърсяващи остатъци. Тези материали често съдържат акрилна киселина. Обикновено се използват за залепване на кутии от велпапе, пликове и други хартиени опаковки.

Възобновяемите (биологични) лепила се произвеждат от растителни суровини (захарна тръстика, целулоза, белтъци, нишестета). Най-често се използват за опаковки за еднократна употреба, тъй като улесняват рециклирането.

 

Търсене в магазина

Количка

Обща сума:   0.00 EUR
Към количката

Този уебсайт използва бисквитки  за да подобри услугите ни. Моля, запознайте се с нашата Политика за бисквитките и с Декларацията за поверителност преди да продължите.